雪佛兰的汽车更新表明耐心正在消退

在，现在不是成为轿车或掀背车的好时机。曾经是经销商前院的宠儿已经被 SUV 和跨界车黯然失色，买家更喜欢“多功能”车辆提供的更高的驾驶位置和更大的灵活性。这并没有阻止雪佛兰尝试对 年的马里布、科鲁兹和 Spark 进行一些误导。

今天，这三款车型都对 车型年进行了改造，并进行了不同程度的重新设计和润色。例如，在 款 Malibu 轿车的情况下，有一个新的 Malibu RS 装饰，带有黑色运动格栅、黑色雪佛兰领结标志、18 英寸机加工车轮和稍微漂亮的内饰。请注意，1.5 升涡轮增压发动机和 CVT 变速箱可能表明道路上的性能并不完全符合运动外观。

同时，对于 年科鲁兹和 年 Spark，有更多新的前端造型以及内部变化。Cruze 标配 7 英寸触摸屏信息娱乐系统，以及一些额外的小工具，如远程启动和更高装饰的自动气候控制。Spark 为其天赋增加了低速前进自动制动，但前提是您需要付费选项。

如果它们看起来是很小的变化，那你就没有错。事实上，雪佛兰可以说为其限量版 Tahoe Custom Midnight付出了更多的努力。在一个明显由 SUV 和跨界车主导的市场中，雪佛兰坚持认为“汽车是当今行业零售和车队市场的重要组成部分，占行业零售市场的四分之一。” 尽管如此，这是一个数字游戏，汽车在整体预算中所占的份额越来越小。

这意味着专注于剩余的销售量，并对不符合预期的车型采取强硬态度。雪佛兰本月早些时候表示，在 年 3 月的销量中，Spark、Sonic 和 Malibu“销售强劲，分别增长了 2%、16% 和 3%。” 不过，对命运多舛的索尼克来说，这是一个小小的安慰，与去年同期的三个月相比，它的第一季度销售额仍然下降了 21% 以上。不出所料，它有望拿到斧头。

事实上，科鲁兹——其 年第一季度的销量比上一年下降了 26% 以上——逃脱了死亡名单，这是一个奇迹。Spark 和 Malibu 的需求在同一时期也下降了几个点。随着雪佛兰跨界车和 SUV 细分市场中每款车型的销量不断上升，从最小的 Trax 到最昂贵的 Suburban，你不能责怪这家汽车制造商对汽车冷漠。

对于那些在市场上寻求讨价还价租赁交易的人，或者对明天汽油价格的走势持谨慎态度的人来说，远离卡车，转而关注雪佛兰的汽车可能是最好的选择。不过，目前尚不清楚通用汽车将允许低迷持续多久。福特已经宣布将开发预算转移到“公用事业”上，远离汽车销售，用不了多久通用汽车也会这样做。