这个巨大的现代电动汽车概念隐藏了一些重要的东西

现代汽车隐藏了一些重要的东西。虽然今天在 2021 年洛杉矶车展上亮相的全新现代 SEVEN 概念车可能是对配备豪华休息室内饰的全电动 SUV 外观的广阔愿景，但它实际上是对预期的隐秘预览三排电动汽车将加入 IONIQ 产品线。

毫不奇怪，车展上的汽车设计得引人注目。概念让汽车制造商有机会尝试尚未为生产对手准备好的设计和技术，尽管有时最终进入展厅的车辆更容易通过闪光看到。

SEVEN 概念就是一个这样的例子。当然，用现代的话说，这款展示车是一款相当大的“运动型多功能电动车 (SUEV)”，与传统的 SUV 设计语言和造型线索不同，而是专注于空气动力学和最大化内部体积。这使得现代汽车能够用一个配有旋转扶手椅和可移动脚凳的休闲式小屋来填充其 10 英尺以上的轴距。

Pillarless Coach Doors 让攀爬更直接——而且，方便地，让在舞台上展示它也更容易——还有一个巨大的玻璃屋顶，以及一个内置的全景屏幕，可以显示流媒体或类似屏幕保护程序的舒缓图形. 现代汽车然后投入了一个迷你冰箱、承诺“更新乘客鞋类”的“鞋子护理隔间”，以及一个以高档厨房为模型的中心岛。不出所料，现代汽车也在谈论自动驾驶的潜力，让车上的人专注于使用技术而不是关心道路。

然而，除此之外，现代汽车所取笑的现实更加脚踏实地——尽管无疑更为重要。SEVEN 概念是对汽车制造商在其 E-GMP 之上可以做的事情的预览，E-GMP 是专门为电动汽车开发的电动全球模块化平台。更具体地说，它是未来三排七座全电动车型的愿景。

不难想象，现代汽车在 2 月份宣布的五座电动掀背车IONIQ 5上方的插槽。现代 IONIQ 7，作为这样一款 SUV 可以品牌化，将解决电动汽车中服务仍然不足的市场。虽然如果您需要五个座位，有很多选择，但如果您需要额外的两个座位，您的入围名单就会缩短很多。

当然，现代汽车对生产意图含糊其辞，并明确表示“SEVEN 是一款概念车，其规格不应被视为即将推出的量产车型的规格。” 这意味着您有一天可能购买的 SUV 版本不一定支持与概念相同的 350 kW 直流快速充电——足以在大约 20 分钟内将 EV 从 10% 充电到 80%。它也不一定会达到 SEVEN 概念的 300 多英里的目标范围。

这种谨慎的定位是备受瞩目的概念课程的标准，但很难想象现代汽车至少不会将这款获取 EV 的核心元素转化为注定要展示的东西。去掉内饰的多余部分，机舱的绝对空间可以使它比汽油动力的三排 SUV 具有显着的优势——希望还能保留可回收的抗菌织物和空气过滤系统，即使它失去了操纵杆控制器以支持更传统的轮子。