原因不足为奇。“由于所有原始设备制造商都在努力解决持续的半导体短缺问题,我们不得不将客户汽车的交付推迟到 7 月,”迈凯轮发言人告诉路演。
Artura 标志着迈凯轮的新篇章。这是第一辆采用迈凯轮新型轻型汽车架构的汽车,也是该公司继限量版P1和Speedtail之后的第一款量产混合动力车。动力来自 3.0 升双涡轮增压 V6 和 7.4 千瓦时电池组,总功率为 670 马力和 531 磅英尺的扭矩。总而言之,据说 Artura 仅重 3,303 磅。
从移除技术功能到完全停止生产,众所周知的芯片短缺正在给整个汽车行业(及其他行业)带来许多问题。不幸的是,预计不会很快松懈。