Origin 表示,新南威尔士州的活动旨在为业务代表“介绍电动汽车,并概述他们在寻求过渡车队时应考虑的事项”。
作为为期半天的活动,他们还将与热衷于在这里和即将推出各自的零排放选项的各种汽车制造商举行会议,从理论上简化车队管理过程。
Origin 于 2021 年 3 月与车辆管理公司 Custom Fleet 启动了名为 EV Fleet 的“端到端”业务运营,负责包装管理电动汽车、充电基础设施和负载管理。
它希望到 2026 财年管理 5000 辆电动汽车。
推动企业转换并随后支持二手电动汽车市场,也与新南威尔士州的电动汽车战略相关,即到 2035 年大部分新车销售为电动汽车,到 2050 年实现净零销售。
“企业渴望更多地了解电动汽车、它们的工作原理以及转向排放和车队成本的好处,因此这些驾驶日旨在提供他们采取下一步行动所需的信息,”Origin 的总经理说战略和电动汽车Chau Le。
“我们从经验中了解到,向电动汽车过渡需要一系列独特的技能,涵盖能源、可持续性和车队管理,而且企业需要确保电动汽车在其组织运营中发挥作用,因此我们随时为这一旅程提供支持。
“交通电气化将在减少整个经济中的排放方面发挥重要作用,这是每个拥有自己车队的组织今天都可以开始研究的事情。”
目前新南威尔士州的活动日期为 4 月 27 日至 28 日;9 月 13 日、14 日和 15 日;11 月 9 日至 10 日,在新南威尔士州悉尼奥林匹克公园的 Bicentennial Park 举行。
能源公司越来越多地探索如何利用电动汽车的增长。
AGL 正在开展一项试点,在家中安装 200 个可远程控制的智能充电器,以更好地了解人们充电的方式,以及他们在充电时对电网的影响。
作为其绿色行动战略的一部分,AGL 一直在扩展其私人或企业买家电动汽车订阅服务,该服务现已在维多利亚、新南威尔士、昆士兰和南澳大利亚开展业务。该公司还有一个专为电动汽车车主设计的电源计划。