Rivian本周发布了2022年第一季度财报,证实该公司在2022年出货了大约2,148辆汽车,在过去三个月中出货了1,227辆。
不幸的是,在同一份公告中,Rivian详细介绍了一个新的订单流程,该流程不会保护新预订或预订免受未来潜在价格上涨的影响。从本质上讲,看起来该公司将把R1T卡车订单与配置和履行流程分开。
虽然我们还没有关于新流程的太多细节,但看起来潜在买家可以预订一辆车并选择装饰水平,但仅此而已。然后,一旦Rivian最终开始制造电动汽车,并且客户紧随其后,他们将能够配置和支付卡车或SUV的费用。
Rivian解释说,这将允许客户“从最新的功能,软件包和定价中进行选择”。乍一看,这听起来很棒,让客户为他们几个月前最初订购的车辆添加新功能或升级,但这也意味着他们将受到价格上涨的影响。哎哟。
Rivian并不是唯一一个价格上涨的人。特斯拉每隔几个月就会为每辆车增加2000美元左右,其最实惠的Model 3不再接近其最初建议的零售价。供应短缺,材料定价和整体需求正在打击每个人,而不仅仅是Rivian。
根据Rivian的说法,这个新的订单流程将很快上线,让该公司“更好地管理大量需求积压,包括通货膨胀的不确定性,计划的内容更改以及增强功能,以确保为客户提供最新的产品。
基本上,如果您很快订购一辆花哨的Rivian R1T电动卡车,您将不会支付73,000美元的费用。相反,您将排队预订一个位置。一旦该公司完成了90,000个大量的预订积压,并准备在2023年底的某个时候建造你的卡车,如果情况和市场发生了变化,价格可能会有所不同。