MG去年在中国的 2021 年上海车展上推出了 Cyberster 概念车,现在这家英国品牌公布了量产车型的首个预告视频。
这辆车没有完全公开,但它的存在重新点燃了有史以来最有趣的汽车战斗之一。继 NA Mazda Miata的成功之后,丰田和 MG 也想分一杯羹。丰田制造了 MR-2,而 MG 制造了 TF。两者都是中置发动机,但都不足以显着削弱马自达的市场份额。
当双方都在生产史诗般的 ICE 车辆时,MG 并没有赢得与马自达的战斗。但现在它有机会轻松击败马自达,因为下一代 Miata 甚至还不存在。目前的 ND Miata 至少要等到 2024 年,其继任者不会是 EV。
MG Cyberster进入美国的可能性几乎为零,但它将与马自达在中国的务实跑车正面交锋。从行业角度来看,更可能的目标是特斯拉 Roadster,它自 2017 年以来一直作为一个想法出现。
最新的预告片揭示了一个从概念中继承下来的独特功能。制造商通常会在生产获得批准后立即放弃类似兰博的剪刀门,但 MG 保留了它们。它还将有一个可折叠的软顶和一个轭式方向盘。尾部设计也相当激进,但前部看起来极简,带有简单的吊舱式大灯。
MG没有机械更新,但它声称该概念的续航里程为500英里,0-60英里/小时的时间不到三秒。
MG目前是南京汽车集团的财产,该集团还拥有多个已停产汽车品牌的权利,包括Wolseley、Austin、Morris和Sterling。