正如通用汽车管理局(GM Authority)首次报道的那样,该汽车制造商向专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)申请了该徽标的重新设计版本,该徽标自20世纪30年代以来一直是别克汽车断断续续的主要产品。
虽然目前的徽标以对角线排列的Trishield为特色,对角线贯穿每三分之一,但新的潜在徽标将盾牌均匀地排列在盾牌上,弧形线穿过每个三角形。
商标申请中没有提到颜色,在描述中指出“颜色不是商标的特征。该标志由三个风格化的盾牌组成。
当被联系到评论时,一位发言人告诉新闻周刊,“别克没有关于标志变更的投机性报道的公告。
这并不奇怪,因为汽车制造商经常为设计和徽标申请专利,其中许多从未见公众。
Trishield标志最初来自该公司创始人David Dunbar Buick的家族徽章。它于1937年在格栅上首次亮相。
在此之前,该徽标是别克名称的草书拼写的变体。
同一徽章上的不同设计标志着该公司的汽车,直到1959年,Trishield的早期版本首次亮相。
徽标的每个盾牌都旨在封装当时其阵容中的三种型号:LeSabre,Invicta和Electra。
从1975年到1980年,别克尝试用鹰代替Trishield来使用其标志。
该公司带回了三色三栅盾,一直持续到2002年。设计被保留了下来,但颜色被剥离了,只剩下银色。
自2015年以来,目前的徽标见证了三种颜色的回归。
别克正准备推出一些电动汽车,最有可能从在2020年北京车展上首次亮相的别克伊莱克特拉开始。