“我们对智能汽车的理解是,电动化是半决赛,而智能化是最终的,”李补充说。
吉都的目标是在2028年能够交付80万辆“机器人”汽车,济都首席执行官乔夏一平在声明中表示。
Xia说,吉都还计划在2024年交付第二款车型进行量产。
继度于6月发布了其首款“机器人”概念车,该车没有门把手,可以通过语音识别完全控制,计划于2023年批量生产该车型。
除了为汽车配备由百度驱动的自动驾驶软件技术外,吉度“机器人”车辆还将配备两个激光雷达和12个摄像头。激光雷达是类似于雷达的检测系统,使用脉冲激光而不是无线电波。
特斯拉不使用激光雷达审查器。
百度的电动汽车制造计划是在特斯拉成功将电动汽车商业化后,世界各地的科技公司竞相开发智能汽车之际。
智能手机制造商小米公司(Xiaomi Corp)和滴滴全球(Didi Global)是追求汽车制造野心的其他中国科技巨头之一。