RN22e和N Vision 74是N电气化愿景的鼓舞人心的例子。这两个“滚动实验室”概念展示了现代汽车成为零排放未来领导者的雄心壮志。
现代汽车的“轧制实验室”是测试和验证公司先进技术的地方,以将其应用于未来的生产车型。
RN22e融合了全新的Ioniq 6和该公司的电动全球模块化平台(E-GMP),同时为高性能电动汽车设定了新标准。
同时,N Vision 74将EV技术与先进的氢燃料电池系统相结合,使其成为现代N首个在电气化时代探索“驾驶乐趣”的氢混合动力滚动实验室。
现代汽车公司执行副总裁兼客户体验部门负责人Thomas Schemera表示:“RN22e和N Vision 74在我们整个产品阵容的战略发展中发挥着重要作用,尤其是我们的电动高性能车辆。
“滚动实验室代表了我们最先进技术的持续发展。这种独特的方法使我们能够将自己推向极限,从而为未来的挑战做好准备。
RN22e和N Vision 74都将继续由现代工程师进行测试和验证,因此未来的N公路车可以配备其先进技术。
自2017年推出首款高性能量产公路车以来,现代i30 N,N一直在推动性能的极限,帮助客户发现驾驶的乐趣。
品牌主张是“永远不要只是开车”,因为从A到B不应该无聊。
即使在电动未来,N品牌也追求其三大支柱:转弯流氓(紧密,完美平衡的转弯机),赛道功能(所有N型号都直接在赛道上执行)和日常跑车(满足每个人和每个人的需求,而不仅仅是赛道日和高速公路)。
“在短短七年内,现代N已成为发展最快的性能品牌,”现代汽车公司N品牌管理和赛车运动子部门副总裁Till Wartenberg说。
“N正在朝着可持续高性能设定新标准的方向发展。我们热情地开启了电气化高性能的新篇章,并将利用我们的创造力、工程专业知识和竞争精神来追求这一目标。