为视频选择世界上最着名的爬山肯定也不是偶然的,尤其是在终点处有方格旗。早在2018年,宾利就为添越(Bentayga)创下了10:49.9的派克峰(Pikes Peak)纪录,当这一时刻到来时,兰博基尼肯定会关注这个数字。否则为什么要把它带到那里?这将是汽车最大市场的一个不错的公关。
这也是兰博基尼,不久前,这家公司震惊了汽车世界,为Huracan Performante和Aventador SVJ提供了两次令人发指的纽博格林圈速。谁会把它放在他们身边,在那里尝试记录呢?尤其是与另一个小组稳定伙伴 - 保时捷Cayenne Turbo GT - 一起敲掉了鲈鱼。打败那里的时间是7:38.925...
更新的Urus保证比双涡轮增压V8已经提供的650hp具有更大的功率,尽管目前尚不清楚这是通过传统方法还是混合动力系统。当然,Urus Evo- 或者它最终使用的任何名称 - 都必须在输出方面与Aston DBX707竞争。一辆700马力以上的兰博基尼将使派克峰和纽博格林的记录看起来都堪称可比。
然而,我们正在超越自己。从视频中我们可以看到有一个新的前端,但它是眨眼,你会错过的东西。它似乎融合了一些Huracan Tecnica的暗示,而车轮和排气管看起来比以前更大。尾翼上有斜线,侧面有一个口号,上面写着“继续提高标准”。