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自主狂奔!新能源汽车主力厂商4月销量前十榜出炉

2024-05-15 00:09:14来源:
导读   ● 2024年4月国内乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%。其中,新能源乘用车零售销量为67.4万辆,同比增长28.3...

  ● 2024年4月国内乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%。其中,新能源乘用车零售销量为67.4万辆,同比增长28.3%,环比下滑5.7%,新能源车国内零售渗透率达43.7%,同比增长11.7%。

  ● 从4月新能源厂商零售销量榜单来看,自主车企一路狂奔,入榜销量前十名的车企分别是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安、理想汽车、赛力斯汽车、奇瑞汽车、长城汽车。

  从榜单中可以看出,除上汽通用五菱、特斯拉中国和广汽埃安三家车企出现不同程度的跌幅外,其他车企均出现了增长,尤其是奇瑞汽车、长安汽车和赛力斯均出现了大幅的增长。

  具体来看,4月同比跌幅最明显的是广汽埃安,同比下滑36.3%,当月销量仅为26109辆;特斯拉中国4月销量为31421辆,同比下滑21.4%,其中,Model Y为26356辆,占总销量的83.88%;上汽通用五菱4月销量为32003辆,同比下滑5.6%,从产品看仅依靠五菱缤果和宏光MINIEV两款车型显然是难以完全支撑起上汽通用五菱的增长。

  从整个榜单来看,“遥遥领先”的依然是它——比亚迪汽车,当别家还在为月销3万、5万冲刺时,比亚迪直接冲刺月销30万辆,市场表现恐怖如斯。数据显示,比亚迪乘用车4月销量达254131辆,同比增长31.1%。作为国内新能源车企的领头羊,比亚迪旗下比亚迪、腾势、方程豹和仰望四大品牌将在年内实现360万辆的销量目标。

  4月赛力斯汽车同比增长725.7%至25075辆,排名榜单第八名。当然,它的销量快速增长离不开核心品牌——AITO问界。问界旗下在售车型包括问界M7、问界M9和刚上市不久的问界新M5三款车型,覆盖了24万-57万中高端价格区间。

  另一增长迅猛的奇瑞汽车,4月销量为22640辆,同比增长173.4%,涨幅仅次于赛力斯,排名榜单第九名。伴随着新能源的提速,奇瑞旗下一系列高性能新能源产品密集上新,如奇瑞风云T9、探索06 C-DM等重磅车型,将进一步拉高奇瑞的新能源销量。

  另外,吉利汽车、长安汽车、长城汽车也有不错的涨幅,其中,吉利汽车和长安汽车分别位列榜单的第二和第三名,销量分别为49155辆和40507辆,分别同比增长76.3%和119.0%。值得一提的是,吉利汽车包含吉利、领克、极氪在内,产品价格覆盖面也比较广,新能源产品不断推新,为销量注入源源不断的动能;而长安汽车新能源销量大增,也离不开旗下长安启源、阿维塔和深蓝汽车三大新能源品牌的共同发力。

  最后我们再来关注一下小米汽车,虽然没有上榜前十,但其热度还是非常高的,4月销量为7058辆,这也是小米首个完整销售月,仅靠着SU7一款车型,应该说表现还是不错的。但随着新车陆续交付后,SU7也出现了不少问题,想要达到前面主力厂商的月销成绩,小米接下来还需在技术、研发和产品竞争力上接着下功夫。小米加油吧!

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