宝马 无线充电技术希望为其电动汽车和混合动力汽车提供全系列的汽车。宝马将不再是未来的音乐。这就是为什么该品牌希望在明年为5系列的混

这家美国制造商正在开始认真地转向电动汽车。刚刚与欧宝和沃克斯豪尔(Vauxhall)这两个欧洲分支机构分离的美国集团似乎正在向新的活力迈进。

在全电动模式下为404 hp，续航里程为51 km。捷豹路虎集团正在进入可充电混合动力车的新时代。这家英国制造商刚刚推出了配备此技术的首款

这家日本制造商宣布了未来几年在电力领域，特别是在充电领域的进攻。雷诺-日产集团不打算让大众单独拉动电控盖。如果这家德国制造商在法兰

特斯拉Model S 75D，特斯拉系列根据新设备，特别是新更新而有规律地发展。在等待新的小型 Model 3时，这家加利福尼亚制造商的产品范围

雷诺的老板卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将在10月6日星期五发表他的新战略计划，该计划将涵盖2017年至2022年。但是在此之前，雷诺在西班牙(

REZVANI TANK，具有500 hp V8的狂野全地形。有些人喜欢越野，因为它们充满生气，有时还很残酷。这些人曾经能够求助于平民悍马，该悍马与

三菱e-EVOLUTION CONCEPT是配备了人工智能系统的电子原型，例如最近推出的Honda NeuV或Audi Elaine原型。三菱将提供更多细节，并将在201

大众汽车展示了以Crafter为基础的房车大加利福尼亚。大众汽车基于Crafter：Grand California展示其房车。新来者因其身长和身高的上升而特

这并不是福特首次推出由另一家制造商设计的具有自己品牌的汽车。但是是否为模式尚未公布。标致3008 的新福特领地确实是经过稍微修饰的江铃

该特斯拉模型3 不标榜的轨道车。在开发测试期间，纽伯格林(Nuburgring)的Karussell附近没有这条赛道的照片。没有任何统计数据可以使您认为

自以来，拥有玛莎拉蒂跑车的运动性，设计和气质并不一定需要牺牲空间，而是希望将沥青留在路面上以达到彻底的运动或梗死的益处。因为，就像

这将是明年在圆石滩优雅竞赛中，我们知道活着这家法国公司在Molsheim镇拥有的手工艺品中的最后一种生物。 这将是其独家布加迪·凯龙 (Bug

在这样一个竞争激烈的领域中，要长期处于领先地位并不容易。这就是为什么 日产在十天前提交X-Trail进行强烈更新的原因 ，因为他知道竞争

布加迪(Bugatti)在其莫尔斯海姆(Molsheim)工坊推出了Divon，这是Chiron的衍生版本。一辆独家赛车只生产了40辆，已经以每辆500万欧元的价格