在宝马集团始终推动其电气化战略推进 并提出新的插件

在宝马集团始终推动其电气化战略推进，并提出新的插件。在特别流行和高速增长的汽车类混合动力车型。

这家德国汽车制造商已经确认了新款BMW X1 xDrive25e插电式混合动力车的价格，并确认相同的动力总成将在今年晚些时候出现在X2中。

全新BMW X1 xDrive25e现已在英国上市，起始价为38,200英镑。预计将于2020年3月开始交付。BMWX2 xDrive25e将于2020年夏季开始供货。

通过充分利用最新一代锂离子电池技术的新型BMW X1 xDrive25e和新型BMW X2 xDrive25e的推出，宝马客户现在在高级紧凑型轿车领域有了更多选择。

两种新型插电式混合动力车型均具有高效的电力驱动装置和最新一代的锂离子电池，可提供长达35英里(57公里)的动力范围。两种型号的平均油耗为134.5 – 148.7 mpg(每100公里2.1到1.9升)，二氧化碳排放量为每公里43至48克，在竞争领域中树立了标杆。混合动力专用的全轮驱动系统可在前轮和后轮之间快速准确地分配动力，从而确保高水平的驾驶灵活性。

新型BMW X1 xDrive 25e和新型BMW X2 xDrive25e的插电式混合动力系统包括一个采用BMW TwinPower Turbo技术的1.5升3缸汽油发动机，以及专门为该车型开发的电驱动器，该驱动器来自BMW Group eDrive模块化技术。汽油发动机的峰值输出功率为125hp，最大扭矩为220Nm。它将动力传递至6速Steptronic变速箱并驱动前轮。电动机的输出功率为95hp，并通过单速变速器向后轮传递165Nm的扭矩。这使得混合动力专用全轮驱动成为可能，从而为这些模型提供了同类产品中独一无二的敏捷性。电动机的高响应功率输出可在停机时自发地提供最大扭矩，使驾驶员能够对变化的驾驶条件做出快速反应。另外，电动机在后轴上方的位置有助于平衡轴负荷分布。两个动力单元之间的智能控制交互提供了最大的驾驶稳定性，乘坐舒适性和动态响应。

内燃发动机和电动机共同产生220 hp的系统输出。两个驱动单元的最大系统扭矩为385Nm。新型BMW X1 xDrive25e在6.9秒内可从0加速到62mph(0-100 km / h)，而BMW X2 xDrive25e在6.8秒内可达到相同的速度。此外，驱动系统提供的电动助力装置在需要时可确保强烈的运动气息。新型BMW X1 xDrive25e的最高时速为120 mph(193 km / h)，而BMW X2 xDrive25e的最高时速为121 mph(195 km / h)。

借助最新的高压电池技术，新型BMW X1 xDrive25e和新型BMW X2 xDrive25e具有丰富的电能储备，使驾驶员能够在本地进行大部分日常旅行而无排放。最新一代的锂离子电池的总能量为10 kWh。这使得BMW X1 xDrive25e和BMW X2 xDrive25e的续航里程在33至35英里之间(在54至57公里之间)。可以使用标准设备的充电电缆在传统的家用插座上为高压电池充电。这样，一块空的电池可以在大约五个小时内充满电。电池仅需3.8个小时即可达到总容量的80%。使用BMW i Wallbox，从0到100%的相关充电操作只需不到3.2小时。

驾驶员可以使用中央控制台上的eDrive按钮来影响驱动器系统的操作模式。在AUTO eDRIVE标准设置中，智能驱动系统可确保在所有行驶情况下两个动力单元之间实现最佳交互。导航数据还用于管理插电式混合动力系统，以提高效率和驾驶乐趣。激活导航向导后，预期的能量管理也可以考虑用于控制驱动系统的路线图。可以激活MAX eDrive模式以最大程度地使用电驱动器。在这种模式下，新的BMW X1 xDrive25e和新的BMW X2 xDrive25e达到了84 mph(135 km / h)的最高速度。此外，还有“节省电池”模式，该模式使驾驶员能够在驾驶时维持高压电池的充电状态，或者通过回收来提高电压。使用此模式，可以保存电池容量以备后用，例如，以纯电动模式到达目的地时。

新型BMW X1 xDrive25e和新型BMW X2 xDrive25e标配隔音行人保护系统。当以最高时速19 mph(30 km / h)的速度进行电动行驶时，会产生专门为电动BMW车型设计的清晰的声音，以警告其他道路使用者注意正在驶近的汽车，而不会损害乘员的声音舒适度。

在英国市场上，这两种带有插电式混合动力驱动的紧凑型BMW X车型的标准设备还包括17英寸轻合金轮毂，2区自动空调以及运动型座椅和LED大灯。内部可以通过使用智能手机的BMW Connected进行远程预处理。新款BMW X1 xDrive25e在英国的Sport Line，xLine和M Sport均有销售。实际上，常规动力BMW X1上可用的所有选件都可用于插电式混合动力车型。

后排座椅下方的高压电池位置导致重心非常低，从而优化了BMW X1 xDrive25e和新款BMW X2 xDrive25e的敏捷性。在新的BMW X1 xDrive25e行李箱中，容量为450升，带有标准的40:20:40拆分式折叠靠背，可将容量增加到1,470升。新型BMW X1 xDrive25e可选装带可拆卸球的拖车牵引钩，最大拖车负荷为750公斤。