通用汽车在政府文件中说,制造后刹车活塞时,镀铬和回火处理不当是错误的。通用汽车在一份政府文件中说,“氢气可能会残留在活塞体内”,这可能会使制动器感觉柔软,并需要更长的时间才能停止车辆。
通用汽车将通过冲洗刹车来修复受影响的车辆。
有缺陷的刹车部件是由德国供应商采埃孚集团制造的,该公司还为2018年梅赛德斯·奔驰GLE级和GLS级跨界SUV提供了故障制动器。梅赛德斯·奔驰上个月宣布召回这些车型。菲亚特克莱斯勒汽车公司还召回了采埃孚提供的制动器的类似问题。
汽车制造商表示,由于通用汽车的问题,没有发生撞车事故的报道。
通用汽车表示,采埃孚没有告诉汽车制造商错误的制造过程会影响其汽车的卡钳。