总体而言,我们将2019年F-150和6.5以及2019年Ranger的评分定为5.8,这对较大的卡车因其宽敞的内部空间和增强的功能而给予奖励。然而,Ranger的体积更小,价格更可口,因此成为大多数人真正使用卡车的绝佳选择。
福特将Ranger的名字重新命名为2019年,是一款中型皮卡车,有扩展驾驶室和乘员驾驶室两种配置。只提供一种引擎,这是一个很好的引擎。2.3升涡轮增压4发动机输出270马力,并配备可平滑变速的10速自动变速器。后轮驱动是标准配置,四轮驱动是可选配置。
选择游侠很容易。F-150需要更多考虑。它的阵容包括汽油或柴油燃料的V-6或V-8发动机,6速或10速自动变速器,后轮或四轮驱动以及具有不同床长的常规,加长和乘员驾驶室。大多数购买者会以强劲的325马力2.7升V-6涡轮增压V-6和机舱驾驶室为主体。
根据EPA,四轮驱动Ranger的额定总和为22 mpg,而2.7升涡轮增压V-6 F-150则为21 mpg。
两辆卡车共享一个变速箱,它们的发动机提供类似的加速度,因为Ranger的重量比流行配置中的F-150轻约500磅。福特对F-150的涡轮增压V-6牵引力高达8500磅,比Ranger高出1000磅。这两款卡车也都具有牵引方式来进行传输,但是那些经常搭便车的人会发现F-150更加自信。
但是,停放卡车是另外一回事。无论驾驶室如何,游骑兵都能达到近211英寸的高度,可以进入普通的美国车库,并有一定的余地。配备标准5.5英尺床的232英寸F-150机舱可能需要在外面过夜。由于F-150的宽度接近Ranger的74英寸,而F-150的宽度接近80英寸,因此城市和停车场的机动性同样受到损害。
游骑兵的转向很快,其悬架紧绷但不僵硬,给人以运动的感觉。相比之下,F-150的转向轻巧,行驶平稳,但考虑到它的大小,几乎不适合进行充满活力的驾驶。
如此庞大的占地面积可为F-150内部带来丰厚的回报,在所有四个外侧座椅位置均设有伸展空间。游骑兵的前座空间很好,但是后座骑手的腿部空间有限。