凯迪拉克不断发展壮大并提供了新的分频器

在过去的12个月中，凯迪拉克不断发展壮大，并提供了新的分频器。去年，该品牌推出了期待已久的紧凑型和全尺寸跨界SUV，以分别完善其2019 XT4和2020 XT6系列。

周一，这家豪华汽车制造商将注意力转向了老化的轿车阵容。

2020年的凯迪拉克CT5中型轿车在下个月于2019年纽约国际汽车展上正式亮相之前就在周一揭幕。这款新轿车大量借鉴了2016年在圆石滩(Pebble Beach)惊艳的Escala概念，其中包括醒目的而直立的鼻子，雕刻的引擎盖，垂直的前大灯以及车身两侧的淀粉褶皱。Escala富有戏剧性的后车顶支柱已经在CT5中进行了驯服，尽管新版本仍然纠结在后车窗附近，并指向高尾巴和行李箱盖。

CT5将会取代阵容中的中型CTS，尽管其他CT5可能要比即将推出的轿车小一些，但它们却会削弱来自德国和亚洲的其他中型竞争对手。

凯迪拉克并未详细介绍这款新轿车，包括售价多少或何时上市，但表示CT5将配备2.0升涡轮增压4或3.0升涡轮增压6。仅适用于带后轮或全轮驱动的10速自动变速器。CT5将以豪华和运动装饰级别销售，外观略有不同，发动机也可能有所不同。

全新CT5的那些发动机可以完全从慢速销售，即将淘汰的全尺寸轿车CT6偷猎，该车型配备265马力的2.0升涡轮增压4发动机或3.0升涡轮增压V-6发动机， 404 hp配10速自动后轮或全轮驱动。尽管尚不清楚CT5是否会在其使用寿命的某个时刻提供电动选件，但CT6也短暂提供了插电式混合动力总成。