马自达CX-5增加了2.5升涡轮发动机选项

新的2.5升涡轮增压直列4发动机头条新闻更新到了2019年马自达CX-5。该品牌的紧凑型跨界车还得益于全新的顶级Signature饰面，内饰采用更柔软的皮革内饰和实木装饰。

在更新的跨界SUV上个月在日本首次亮相后，马自达在2018年西雅图车展上宣布了2019年CX-5的细节。买家仍会在引擎盖下找到熟悉的2.5升自然吸气式直列4发动机，但新的2.5升涡轮增压器将提供更高的内饰。它与马自达CX-9曾经独有的涡轮增压发动机相同，最近又在马自达6中型轿车上找到了使用方法。

在CX-5中，发动机(正式称为Skyactiv-G 2.5T)可产生250马力和310磅英尺的扭矩。这些数字是对标准2.5升发动机的健康改进，该发动机可输出 187 hp功率和186 lb-ft扭矩。值得注意的是，使用93辛烷值燃料可释放250 hp的全部功率;87辛烷值将功率降低到227马力。

马自达将任一发动机与6速自动变速器配对。动力头安装在前轮上，但全轮驱动在2019年是可选的。

这个日本品牌还声称在所有CX-5型号上均采用其标准的G矢量控制增强版(GVC Plus)，可增强弯曲和直行道路的稳定性。原始系统通过稍微改变发动机输出，使转向响应更加精确，从而在驾驶员转动车轮时将重量转移到前轮上。GVC Plus的最新改进还为外前轮增加了刹车感，从而进一步改善了转向响应。该系统不是机械的，而是由软件控制的。

此外，马自达工程师调整了悬架的轮廓，以使行驶更平稳，并在交叉路口遇到颠簸时减少摩擦。