2020年雷克萨斯LS成为理想的公路自卸车

我的孩子可能被宠坏了。在这种情况下，责任完全落在2020年雷克萨斯LS 500h上。

在一个漫长的周末，往返于克利夫兰和摇滚名人堂之间的700多英里雨水席卷了中西部地区，这辆豪华混合动力轿车将十几岁的乘客包裹得如此舒适，以至于十年来首次出现小睡。用了几个小时。

2020年LS 500的 TCC评级为7.0(满分10)，其安静的机舱，平稳的行驶以及诸如按摩前座和倾斜后座等行政级别功能是主要原因。另一个原因是混合动力总成使我们在两次加油站之间的行驶距离超过了500英里。唯一阻碍混合动力的是有限的行李箱空间以及令人讨厌的信息娱乐和气候控制界面。

近年来，全尺寸旗舰轿车已在SUV上大放异彩，但在某些名为“中国”的领域中，它们仍然很重要。对于北美市场，雷克萨斯可容纳驾驶员和后座的坐便器，并配有豪华的16向电动加热和通风座椅以及足够的伸展空间。

该测试仪向雷克萨斯展示了其精美的服装，其中包括$ 12,250的豪华套装，其中增加了semi缝半苯胺皮革，带按摩器的28向电动前排座椅，电动安全带，当挂上齿轮时可收起。

后排座椅同样采用豪华套件，带有18向电动可躺式座椅，电动遮阳篷，四区气候控制以及扶手控制台中的7.0英寸触摸屏控制器，可以覆盖主要控制装置。在最初声明为Alpha状态后，孩子们停止了这么多摆弄。他们两个晚上都睡了三个小时。那种自然镇静值值得一揽子价格。只有梅赛德斯-迈巴赫能够为我的prima don和donna提供如此水平的后座舒适性，价格却是后者的两倍。