在过去的15年中,道奇(Dodge)一直使用从梅赛德斯(Mercedes)购自梅赛德斯(Mercedes)的平台来一次又一次地制造同一辆车。因此,也许我们不应该对可靠性最终达到应有的水平感到惊讶。
这也是汽车制造商可以避免的唯一情况,就像每周在肌肉车时代一样,他们不每周推出全新的车型,而只是进行一些小的装饰性调整。但这部分是因为道奇提供了人们想要的大型V8引擎。
因此,更改公式实际上没有任何意义。如果Charger和Challenger听起来不错并且能够折磨他们的轮胎,人们将继续购买它们。另一方面,自C8 Corvette以来出来之后,肌肉车界一直在谈论向中置引擎布局的潜在迁移。这将使工程师在教法拉利或保时捷时有所思考,以免他们表现得那么自负。
显然,配备增压器的地狱猫6.2升发动机将是置入中置发动机汽车中的理想发动机。你们所有人都有我们可以使用的地狱猫和兰博基尼残骸吗?
但是无论如何,这是超级渲染疤痕带来的非常有趣的渲染,并且显然结合了充电器的外观布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)是世界上最昂贵的汽车之一。这有点像将番茄酱放在白鲸鱼子酱上。我们甚至不确定这是什么,但是番茄酱可能会更好吃。一切都做。同样,除了引擎不可靠的道奇外,后面的引擎都更好。