您会看到,第二代Mirai是由氢驱动的燃料电池汽车。自从丰田在1990年代开始开发FCV以来,这是最先进的FCV,这是对氢能社会的坚定承诺。到2050年,朝阳之地的目标是将氢气的生产成本降低90%,使元素周期表中最轻的元素比天然气便宜。
在这种情况下,Mirai在丰田产品线中的作用非常明显。但是燃料电池汽车不需要无聊,哦,不,它们不需要!尽管它比第一代产品更具吸引力,但它与Modellista糖果(例如,较宽的侧裙)相比更加凉爽。Mirai还晃动了更深的前分离器,装饰了后视镜和手柄以及后保险杠板条。
结合白色油漆和深色轮毂,这款FCV无疑会在东京繁华的街道上转头。暂时,Modellista尚未提及有关包装或独立零件的任何定价信息。
原因很简单。在2021未来将在下个月开始销售,除丰田没有人知道多少会在规范的基础成本。相比之下,2020 Mirai的起价为59,455美元,包括价值15,000美元的氢气。
面向市场的XLE和Limited的装饰级别不少于两个。与第一代Mirai相比,由于2018 Toyota Crown推出的GA-N平台,全新车型具有RWD功能。
在,这家汽车制造商的目标是至少行驶400英里。作为参考,特斯拉Model 3电池电动轿车可行驶353英里,而全尺寸Model S则可行驶402英里。