Skyryse自飞直升机演示使用空中出租车技术

忘记自动驾驶汽车，而是仰望天空，初创公司 Skyryse 相信我们很快就会看到自动驾驶直升机。该公司展示了其第一台名为 Luna 的自主直升机，它成功地完成了从起飞、飞行和着陆的全程飞行，而没有人类飞行员的手进行控制。

熟悉直升机的人可能会发现，在五颜六色的黄色和黑色包裹下，Luna 看起来很像 Robinson R-44。那是因为它确实是自 1990 年以来一直在生产的四座直升机。

Skyryse不制造自己的直升机。相反，它的 Skyryse Flight Stack 旨在与生产直升机中已有的系统集成，并已获得联邦航空管理局 (FAA) 的批准。在此过程中，它可以提供各种级别的协助，直至完全接管飞行员的职责。

圣杯当然是完全自主飞行，这就是 Skyryse 在今年早些时候与 Luna 展示的。然而，该系统不必如此无所不包。Skyryse Flight Stack 也可用于该公司所描述的类似于汽车巡航控制的功能，仅适用于直升机。

例如，该系统可以使飞行的一些更平凡的方面自动化，让飞行员负责起飞和着陆等更棘手的部分。或者，相反，Skyryse 的系统可以启动以协助在更具挑战性的情况下着陆，例如助手。Skyryse 还使用嵌入着陆垫的传感器来帮助引导直升机进入。

如果要实现 Skyryse 将自动直升机用作飞行出租车的愿景，这一点将非常重要。它并不是唯一一家将航空旅行作为加快城市地区交通运输方式的公司，尽管它的改造方法确实不同于我们所看到的开发完全定制飞机的更典型的策略。

显然，像这样的首次飞行算是一个巨大的成功。尽管如此，在订购自动驾驶直升机之前还有很长的路要走，就像通过手机召唤 Uber 或 Lyft 一样简单。这在很大程度上取决于对现有空中交通管制系统的大规模检修。虽然 Skyryse 旨在与现有管理系统配合使用，但如果飞行出租车要实现规模化，其局限性将很快暴露出来。