NJ ZIP 由新泽西州经济发展局 (NJEDA) 管理,是一项试点代金券计划,资金池为4425 万美元,用于支持企业购买新的中型零排放汽车。该试点由区域温室气体倡议 (RGGI) 资助,收益分配给 NJEDA,用于减少有害排放,特别是在受交通排放影响不成比例的社区,并在该州创造经济机会。NJ ZIP 试点旨在涵盖电动汽车与汽油或柴油汽车相比的增量成本。根据 NJEDA 的数据,超过 90% 的项目申请者是小企业,50% 是女性或少数族裔拥有的企业。
Ideanomics 作为独立的第三方,开发了一种产品,该产品将帮助小型企业为此类电动汽车的额外成本融资,并通过提供广泛的商业解决方案使这些企业能够克服进入市场的障碍。电气化。
Ideanomics总部位于纽约都会区,从资本和车辆角度独特地了解该地区企业主的整体需求。除了财务支持外,Ideanomics 还可以为小企业采购车辆、充电基础设施和广泛的商业电气化解决方案提供支持。
Ideanomics Capital 总裁Anthony Orantes说:“像 NJ ZIP 这样的计划使企业能够访问和利用通常无法负担过渡到电动车队的零排放汽车。” “我们很高兴为参与 NJEDA 试点计划的企业提供额外的支持,因为他们希望在墨菲州长对绿色新泽西的愿景下对服务不足的社区做出有意义的改变。我们期待通过支持他们的过渡来帮助我们自己后院的小企业随着我们继续投资于改变行业的项目,我们将转向电动汽车。”
这是 Ideanomics 推向市场的首批融资解决方案之一。面对高昂的前期成本和缺乏现成资本等阻碍向电动车队过渡的挑战,Ideanomics 通过将资本支出 (CAPEX) 转变为 OPEX 来提供创新的融资解决方案,使车队运营商能够获得有利的总体拥有成本与传统内燃机 (ICE) 车辆相比,电动车辆的总拥有成本 (TCO)。
通过 Ideanomics 融资可以获得支持向商业电气化过渡的解决方案,包括车辆即服务 (VaaS)、充电即服务 (CaaS) 以及基础设施和项目融资。
“作为位于新泽西州奥兰治市的小企业主,我想投资购买更多的工作车以满足我不断增长的业务的需求,但对于像我这样的新建筑企业来说,过渡到电动车队通常成本高昂,”杰西说菲利普,JP2018 LLC 的首席执行官,一家房地产翻新和投资公司。“Ideanomics 通过创新技术和融资来完成商业电气化解决方案的整体方法不仅使 JP2018 可以使用电动汽车,而且与通过传统商业银行工作相比,它还为我的企业提供了无与伦比的客户体验。”
Ideanomics 最近宣布计划在新泽西开设一个新的最先进的电动汽车体验中心。该设施预计将于 2022 年底投入运营,将支持其电气化解决方案范围内新产品和现有产品的产品开发和规模化生产。该设施将占地约 48,500 平方英尺,其中包括超过 4,000 平方英尺的展厅空间。Ideanomics 最先进设施的引入预计将在未来三年内为新泽西州在行政领导、商业发展、能源服务、工程、供应链和物流方面带来 75 至 100 个工作岗位。