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我本来是个胆小的人,不太喜欢挑战,但是心中一直有个理想,想要去极地去看看,看到一位大学老乡乘着雪龙号到了南极科考,很是羡慕。
去南极科考,难免会遇到千里冰封的画面,所以普通船不是想去哪就去哪的,就需要一种特殊的船——破冰船。
雪龙号极地考察船从乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。船高7层,可以为130人科考提供服务。我国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行了改造,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层,想象下那个壮观的画面,劈波斩浪在它相比都显得不值一提。
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如果冰层较薄时,通过船首的特殊加固位置可以连续的挤压冰层,直接开道碾过去。如果冰层较厚时,其实这时的破冰船更形象的说是一首“压冰船”了。在破冰船的前后左右、各有几个水箱,当需要向前冲前进时,将船尾的水箱充满水,船首的水箱排空,这样头轻脚重就会翘头,开足动力就会冲到冰上,并且由于破冰船特殊的圆圆的船首,很容易冲到冰上,然后船头的水箱充水,船尾的水箱排水,将冰层依靠水箱和自身重力来压碎。
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左右两侧的水箱通过充排水左右摇晃来拓宽航道的。
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当然遇到冰山或者冰川时,破冰船也不能硬碰硬,只能绕行。
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