想必现在有很多小伙伴对于软座椅和硬座椅哪个对身体好方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于软座椅和硬座椅哪个对身体好方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。
答:相信小伙伴都有这样的体验,日系车的座椅普遍比较软,坐起来就像沙发一样;而德系车的座椅普遍比较硬,刚坐上去则没有感觉那么舒服。同样都是汽车的两个大国,为什么在座椅设计上会有这样的差别呢,汽车座椅到底是硬的好还是软的好呢?
首先来解释一下为什么日本车座椅较欧洲车的座椅软。日本作为一个领土面积很小的一个国家,不像欧洲那样开着车去长途旅行,所以乘坐的时间很短,对乘坐的舒适性要求较高。相比较而言的欧洲,讲究的是一种驾驶文化,强调的是驾驶感受、操控感。所以正是有了这样的区别,所以日系车的座椅较欧洲车更软。而我们也有这样的生活体验:刚开始坐进日系车,感觉座椅很舒适,但是如果要开长途或者长时间坐的话,反而觉得屁股和背部不舒服。反观欧洲车,虽然一坐进去的感觉没有日系车的好,短时间乘坐的舒适性也没有好,但是如果要是开长途或者长时间乘坐反而不会有尾椎疼、背部不舒服的感觉。
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其实不管是日系车还是欧系车,他们在上市之前都根据中国人的体型进行了人机工程学的修改,所谓的人机工程学就是指座椅的设计必须必须参照人体测量学数据,座椅曲线要贴合人体坐姿,包括腰部支撑、肩部支撑、大腿支撑等等,使座椅能够适当调节并且与车内空间相协调。所以,座椅能否满足人体工程学要求不仅决定了乘坐者的舒适性,更对背脊的健康有很大影响。当人坐在过软的座椅中时,乘客的体重更多地集中于尾椎,而身体其他部位承受的压力更小。经常窝坐在过软的座椅上,不仅容易导致人体的软体位弯曲度增大,有损于脊椎健康,还不利于腿部的血液循环。硬座椅相对于软座椅体压分布均匀,因此长时间乘坐时身体反而会感觉更舒服。
综上,短时间乘坐,软座椅更好;长时间乘坐,硬座椅更好。
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