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2020年废钢会暴跌。
从全年钢价走势来看,2020年将迎来产能置换的集中投产期,供应压力仍然较大,粗钢产量有望突破10亿吨,产量的增速或超过需求的增速,钢价重心继续下移,且投产期主要集中在2020年四季度,上半年走势将好于下半年。值得警惕的是,节前钢材累库加速,根据过往经验,节后的一月内将迎来累库的高峰期,钢价存下行压力,但空间有限。
展望2020年,全球经济放缓压力仍在,宏观逆周期调节将继续加码。一方面,基建投资作为“稳”增长的重要抓手,在专项债的支撑下,年后有望提早开工,提振钢市行情。另一方面,今日LPR报价持平,下行预期落空,意味着年后MLF和OMO降息概率加大。
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扩展资料:
废钢的用途及行业发展现状
废钢按用途可以分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。按照GB/T4223-2017废钢铁分类标准,熔炼用废钢按其外形尺寸和单件重量可以分为8个型号,分别为:重型废钢(I类、II类),中型废钢,小型废钢,轻薄料废钢,打包块,破碎废钢(I类、II类),渣钢,钢屑。从废钢的来源来看,分为三种,厂内废钢(自产废钢)、加工废钢和老旧废钢(折旧废钢),其中加工废钢和老旧废钢统称为回收废钢。
钢厂一般都能够自己回收自产废钢使用,因此自产废钢一般不进入社会流通环节,这部分回收率一般能达到100%。钢材下游的制造商如汽车、家电、机械等制造厂商在生产装配过程中产生的加工废钢,其成色较好、回收难度小,因此回收率一般也较高。而折旧废钢,主要为终端汽车、建筑、机械设备等产品使用寿命到期后,报废产生的废旧钢铁,为三种废钢中回收难度最大的一种,也是废钢的最大来源。
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