“WiTricity已经建立了一个由强大的专利组合和全球汽车标准支持的真正技术平台,”WiTricity首席执行官Alex Gruzen说。“这笔新资本将使我们能够加快乘用和商用无线充电产品上市的速度,并加快我们独特的始终可用的无线V2G功能的开发,使停放的电动汽车能够将电力返回电网。
WiTricity于2007年在麻省理工学院成立,旨在将磁共振用于在任何功率水平上远距离传输功率的商业化。该公司开发了业界最强大的全球专利组合,超过1250项已颁发专利,包括2019年收购高通Halo的无线充电资产。WiTricity现在正在从许可扩展到为其客户提供完整的无线充电解决方案,包括全球OEM车队,变更点运营商和最终客户。
“随着最近日本电动汽车普及率的增加,我们看到对为驾驶员提供简单充电解决方案的技术的强烈需求,”日本能源基金和ENECHANGE Ltd.的创始人兼首席执行官Yohei Kiguchi说,“WiTricity的技术正是这样做的。我们相信,无线充电将成为游戏规则的改变者,通过激励更多的消费者选择电动汽车而不是传统的内燃机,导致进一步的脱碳。
无线电动汽车充电是加速电动汽车采用的关键
在最近的一项调查中,96%的电动汽车购买者表示他们希望在下一辆电动汽车上具有无线充电功能,该功能的排名明显高于其他常见选项,包括停车辅助,自动驾驶功能以及内部或外部设计。
“的电动汽车所有权仍然是'早期采用者'之一,”Stage 1 Ventures的David Baum说。“无线充电将通过消除充电的麻烦来加速主流消费者的采用。
“WiTricity的无线充电是真正重塑电动汽车驾驶体验的关键组成部分,”Mirae Asset Capital董事Jonathan Hwang说。“韩国司机期望真正的突破性创新,以获得极大的便利性,安全性和可访问性,而无线充电将提供这一点。
当前的宏观经济条件使电动汽车对消费者和企业更具吸引力,增加了使整体体验更安全,更方便,更真正方便的需求。在商业环境中为电动汽车进行无线充电可以降低总运营成本,并且已经在全球有限的试点中部署。通过这项投资,WiTricity将转向各种规模的车队的生产 - 乘用车,轻型卡车和重型商用车 - 在各种能源水平上。无线充电将在向自动驾驶汽车的过渡以及通过无线车辆到电网(V2G)技术支持电网稳定性方面发挥关键作用。
WiTricity技术为电动汽车以外的无线充电提供动力
WiTricity技术从毫瓦到千瓦不等,如今的产品从消费电子到工业机器人,应有尽有。WiTricity是MPEG LA的Qi无线电源产品组合的成员,作为对Qi无线电源标准实践至关重要的专利许可人。最近,WiTricity已将其技术授权给 Wiferion,这是一家领先的工业电动汽车移动无线电源解决方案提供商。WiTricity技术在电动汽车之外的应用是无限的,被许可方已经生产了无线充电的工厂机器人,eScooters和eBikes等产品。
“几十年来,我们已经从人们的生活中消除了电线,从手机到Wi-Fi。最后要消除的电线是用于电动汽车,eScooters,eBikes,工厂自动化和其他产品的充电,“Air Waves Wireless Electric的Kenneth Horowitz说,他是蜂窝电话行业的创始人之一。“WiTricity将拆除这些最后的电线,以实现不受束缚的未来。