MAXSURF CONNECT Edition通过使用三维曲面模型,可以对设计文件进行优化,使其准确用于概念设计、初始设计和详细设计三个阶段,并且借助 Maxsurf,用户可以为船体外型建模;评估稳定性和强度;预测性能;以及展开初始结构定义与分析。有需要的小伙伴欢迎来西西下载体验。
Maxsurf是一套集成的软件,用于设计分析和构建所有类型的船舶。
Maxsurf的工具套件涵盖了海军建筑的所有方面,包括船体,上层建筑和附属建模,完整和损坏的稳定性,运动和阻力预测,结构分析与设计等,使用为用户提供了最全面的功能和工具,该技术已在全球数千艘船舶上使用了30多年,为海军建筑师提供了适用于设计过程各个阶段的全套软件工具。MAXSURF包括用于船体建模,稳定性,运动和阻力预测,结构建模,结构分析以及出口到船舶细节的工具。采用单一参数化3D模型,可促进不同团队成员和设计活动之间的顺畅沟通和协调。
所有MAXSURF模块共享一致的Microsoft Windows图形界面,可缩短培训时间,大大提高易用性,并帮助设计人员和构建者可视化复杂的配置。
MAXSURF基于行业标准,如NURB曲面建模,DXF和IGES数据交换,以及Microstation,Rhino,AutoCAD,ShipConstructor,SolidWorks和Microsoft Office程序的平滑数据传输,从原始概念到初始设计,再到详细细节设计,Maxsurf贯穿始终。
本次带来的是MAXSURF CONNECT Edition V21 Update 14最新破解版,新版本增加了一个关键的附加功能是能够啮合和输出结构部件(甲板,板,框架,纵梁等),增加了对欧盟内陆水道稳定性标准ES-TRIN 2017的支持。
您可以在同一模型中将NURBS和Trimesh曲面组合在一起并选择应该用于不同分析的曲面(首先在21.13中介绍)的方式得到了增强。
1、单个3D船体模型
MAXSURF套件中的所有程序均采用单一设计文件,通过消除为下游分析程序创建不同格式的几何文件的需要,简化了设计过程。
2、真正的WINDOWS接口
MAXSURF系列中的所有模块从一开始就设计为使用图形用户界面进行操作,结果是一致的设计,易于在所有设计和分析模块中学习和使用。
3、高品质的表面处理
MAXSURF经过优化,可帮助海军建筑师创建高质量的船体表面,这些表面非常公平,可用于所有其他分析和CAD/CAM功能。
4、综合分析
MAXSURF套件包括完整的损伤稳定性,纵向强度,结构分析和设计,阻力预测,尾流计算,运动预测和航行VPP。
5、动态修剪
MAXSURF中的表面修整是一个简单的点击过程。最重要的是,MAXSURF的修剪是完全动态的,允许您修改修剪曲面并使修剪部分自动更新。
6、与RHINO及其他系统的互动
MAXSURF读取和写入Rhino文件,还具有与Microstation,ShipConstructor,AutoCAD,SolidWorks,ShipFlow和其他CAD/CAE/CAM系统的交换功能。
关于MAXSURF CONNECT Edition V21。使用最新版本的MAXSURF,快速有效地满足要求苛刻的海军建筑项目的分析和设计要求。 Bentley很高兴推出MAXSURF版本21的CONNECT版本,该版本与CONNECT Edition云服务集成,可连接用户,项目和企业。整个建模和分析功能的关键新增强功能包括:
1、增强的三角形支撑和表面啮合,自动三角形创建,用于流体动力学和静水压力分析
2、对洪水和水箱溢出时间进行新的稳定性分析
3、保存和重新加载MAXSURF稳定性分析结果,促进报告生成,以及结果审查和后处理
4、通过将模型文件链接到已连接项目来跟踪每个项目的软件使用情况
5、通过将i-model或PDF发布到个人共享以与他人共享或通过移动设备轻松访问,改进协作和节省时间。
-建模器:新的trimesh功能,包括简化的盒形和管形原始形状的生成;通过挤压曲线产生棱形的修边;在闭合的三边形曲面上进行布尔运算(联合和交集)。-Modeler:将容器结构模型导出到Multiframe中进行分析(技术预览)-Modeler:提高生产率以方便设置切割表面列表和表面颜色。-动作:用户定义的RAO从文本文件导入扩展到允许速度和航向范围。-形状编辑器:增强了截面形状和切口(冲孔)的定义和编辑。-超过30个小改进
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